Bateria se descarcă peste noapte: cum găsești consumul parazitar
Ai lăsat mașina seara cu totul în regulă, iar dimineață nu mai pornește. A doua zi la fel. Dacă bateria e bună și alternatorul în…
Ghid scris pe LogAutoToate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre diagnoză, adunate într-un singur loc.
Ai lăsat mașina seara cu totul în regulă, iar dimineață nu mai pornește. A doua zi la fel. Dacă bateria e bună și alternatorul în…
Ghid scris pe LogAutoNu deschide capota încă. Ascultă. Primele două secunde după ce răsucești cheia îți spun aproape sigur unde e problema, iar diagno…
Ghid scris pe LogAutoPe scurt: motorul nu se repară, se strică mai departe. Martorul se stinge, problema rămâne, iar consumul crește. Iată ce face de …
Ghid scris pe LogAutoDacă schimbi becul de far de câteva ori pe an, nu ai ghinion și nu sunt becurile proaste. Ai o cauză, și în majoritatea cazurilor…
Ghid scris pe LogAutoCompletezi ulei între schimburi și te întrebi dacă e normal sau dacă motorul îți moare încet. Răspunsul scurt: un motor sănătos c…
Ghid scris pe LogAutoDacă mașina smucește la turații joase prin oraș, dă fum negru la accelerare bruscă și a aprins martorul de motor, valva EGR e pri…
Ghid scris pe LogAutoPrimele semne ale unui filtru de particule înfundat nu sunt fumul negru, ci regenerările tot mai dese, consumul crescut și ventil…
Ghid scris pe LogAutoCuloarea fumului îți arată ce se întâmplă în motor: alb = vapori de apă, lichid de răcire sau, la diesel, combustibil nears; alba…
Ghid scris pe LogAutoUn Duster prost cumpărat nu se vede la o plimbare de cinci minute prin oraș. Se vede sub mașină, în tester și în modul 4x4 — exac…
Ghid scris pe LogAuto