Pată sub mașină: ce curge, după culoare și după loc
Pune un carton curat sub mașină peste noapte. Dimineața ai trei informații deodată: culoarea, poziția și cât curge. Toate trei co…
Ghid scris pe LogAutoTutoriale diagnoză
Toate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre diagnoză, adunate într-un singur loc.
93tutoriale
1voturi
Martorul ABS s-a aprins: ce înseamnă, ce riști și de unde începi
Frânele funcționează. ABS-ul, nu. Cu martorul aprins, sistemul e dezactivat — oprești mașina normal, dar la o frânare bruscă roți…
Ghid scris pe LogAuto
Ce sondă lambda alegi: universală sau dedicată, și câte fire
Cea dedicată se montează în cinci minute și nu pune întrebări. Cea universală costă cam jumătate, dar cere o lipitură bună — și, …
Ghid scris pe LogAuto
Catalizatorul: furat sau înfundat. Cum îți dai seama și ce faci
Catalizatorul are două feluri de a-ți strica ziua: ori se înfundă încet, ori dispare peste noapte. Și se recunosc ușor, pentru că…
Ghid scris pe LogAuto
Rulmentul de roată: sunetul care îl dă de gol
Un rulment uzat are un semn pe care nu îl are nimic altceva de pe mașină: se schimbă când virezi. Restul zgomotelor de rulare — a…
Ghid scris pe LogAuto
Semne că turbina e pe ducă și ce o omoară de fapt
Turbina nu se strică singură. Aproape întotdeauna o omoară altceva — și de obicei ceva ieftin, pe care l-ai ignorat luni de zile.…
Ghid scris pe LogAuto
Volanul vibrează: la ce viteză apare îți spune cauza
Nu conta că vibrează. Contează CÂND vibrează. Aproape toată lumea descrie problema la fel — „îmi tremură volanul" — și aproape to…
Ghid scris pe LogAuto
Motorul se supraîncălzește: ce faci pe loc și ce a cedat
Acul de temperatură urcă spre roșu, și ai poate două minute în care mai poți salva motorul. Supraîncălzirea nu strică motorul tre…
Ghid scris pe LogAuto
De ce consumă mașina mai mult decât înainte
Aceeași mașină, același drum, dar plinul ține mai puțin. Creșterea de consum e rareori o singură piesă stricată. De obicei sunt t…
Ghid scris pe LogAuto