Martorul ABS s-a aprins: ce înseamnă, ce riști și de unde începi
Frânele funcționează. ABS-ul, nu. Cu martorul aprins, sistemul e dezactivat — oprești mașina normal, dar la o frânare bruscă roți…
Ghid scris pe LogAutoTutoriale ITP
Toate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre itp, adunate într-un singur loc.
93tutoriale
1voturi
Becuri LED sau xenon în loc de halogen: ce e legal acum în România
LED-urile de înlocuire au devenit legale, dar nu toate și nu pe toate mașinile. Există o categorie omologată, numită LEDr, iar RA…
Ghid scris pe LogAuto
Catalizatorul: furat sau înfundat. Cum îți dai seama și ce faci
Catalizatorul are două feluri de a-ți strica ziua: ori se înfundă încet, ori dispare peste noapte. Și se recunosc ușor, pentru că…
Ghid scris pe LogAuto
Rugina: care pică la ITP și care nu
Nu toată rugina e aceeași, și diferența te costă sau te salvează. Inspectorul face o distincție foarte clară, iar dacă o înțelegi…
Ghid scris pe LogAuto
Anvelope de iarnă: ce zice legea și ce intră pe mașina ta
În România obligația nu e legată de calendar, ci de starea drumului. Nu contează că e 1 noiembrie sau 15 martie — contează dacă d…
Ghid scris pe LogAuto
Ce se întâmplă dacă păcălești sonda lambda
Pe scurt: motorul nu se repară, se strică mai departe. Martorul se stinge, problema rămâne, iar consumul crește. Iată ce face de …
Ghid scris pe LogAuto
De ce se arde mereu becul de far, mai ales pe stânga
Dacă schimbi becul de far de câteva ori pe an, nu ai ghinion și nu sunt becurile proaste. Ai o cauză, și în majoritatea cazurilor…
Ghid scris pe LogAuto
Motorul e piesă de schimb? Ce spune legea și ce faci la RAR
Printre șoferi circulă o replică devenită legendară: „Motorul e piesă de schimb, frate, pun ce vreau pe mașină!". Partea cu piesa…
youtu.be
Ce se verifică la ITP și ce acte trebuie
La ITP se verifică frânele, direcția, suspensia, luminile, anvelopele și noxele. Îți trebuie talon, CIV, buletin și RCA valabil. …
youtube.com