Cum afli singur de ce s-a aprins „Check Engine” folosind o interfață ieftină ELM327

​S-a aprins martorul „Check Engine” (robinetul galben) în bord în timp ce mergeai? Înainte de a fugi la un service și de a plăti o diagnoză scumpă, poți afla singur problema cu ajutorul unei interfețe ieftine ELM327 (varianta aceea clasică, albastră, cu Bluetooth) și a unui telefon mobil.
​De ce ai nevoie?
​O interfață de diagnoză ELM327 Bluetooth (o găsești online la prețuri foarte mici). [00:16]
​Un telefon cu Android. [01:37]
​Aplicația „Torque” (se descarcă gratuit din Google Play Store). [01:37]
​Pasul 1: Conectarea interfeței în mufa OBD2 a mașinii
​Asigură-te că motorul este oprit și pune contactul mașinii. [00:07]
​Localizează mufa de diagnoză a mașinii (OBD2). La grupul VAG (Golf, Passat, Skoda), aceasta se află în partea stângă a pedalierului, sub bord. [01:00] La Dacia Logan, mufa este ascunsă în torpedou.
​Introduce dispozitivul ELM327 în mufă (la unele modele intră cu scrisul în jos). Un led se va aprinde, semn că aparatul primește curent. [01:00]
​Pasul 2: Pregătirea telefonului și a aplicației
​Pornește Bluetooth-ul pe telefonul tău și asociază-l cu interfața (de obicei apare sub numele „OBDII”, iar codul de împerechere standard este 1234 sau 0000).
​Deschide aplicația Torque. [01:37]
​Dacă aplicația îți cere să activezi GPS-ul, acceptă solicitarea pentru a permite rularea corectă a parametrilor. [01:53]
​Pasul 3: Scanarea pentru erori (Fault Codes)
​Din meniul principal al aplicației Torque, apasă pe pictograma în formă de rotiță dințată numită „Fault Codes” (sau Check Fault Codes). [02:05]
​Apasă pe ecran pentru a începe scanarea memoriei computerului de bord (ECU). [02:05]
​Așteaptă în jur de 10-20 de secunde până când bara de progres ajunge la 100%. [02:21]
​Pasul 4: Citirea și interpretarea codului de eroare
​După finalizarea scanării, aplicația îți va afișa codul specific de eroare pe fundal roșu (de exemplu: P0401 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected). [02:33]
​În acest caz concret, aplicația ne indică o problemă la valva EGR (sistemul de recirculare a gazelor este înfundat sau blocat). [02:33]
​Poți folosi opțiunea din aplicație pentru a căuta direct pe Google codul primit, ca să vezi exact ce piesă trebuie curățată sau înlocuită.
​Sfaturi utile pentru utilizatorii LogAuto.ro:
​Ștergerea erorii: Aplicația îți permite și să ștergi codul de eroare din memorie ca să stingi becul din bord. Totuși, dacă nu repari piesa defectă, becul se va aprinde din nou după câțiva kilometri de mers.
​Atenție la clonările ieftine: Unele interfețe foarte ieftine din China (versiunea software v2.1) pot avea probleme de conectare cu anumite protocoale mai vechi. Recomandarea noastră este să cauți o interfață care specifică versiunea firmware v1.5, fiind mult mai stabilă și compatibilă cu majoritatea mașinilor din România.
Voi ce tester aveți? Sunteți mulțumit de el?